16 octobre 2024 à 11h35 par Maxime MARTINEZ

Pont de Saint-Nazaire : une réhabilitation à 40 millions d’euros

Le pont de Saint-Nazaire, qui célèbre ses 50 ans l’année prochaine, s’apprête à subir des travaux majeurs de réhabilitation dès 2027. L’objectif : rénover les piles sud et éviter d’importantes restrictions pour les poids lourds.

Un projet colossal se profile pour le pont de Saint-Nazaire, qui approche de son demi-siècle d’existence. Après la réparation des piles nord entre 2009 et 2016, c’est désormais au tour des 23 piles situées sur la rive sud de nécessiter une réhabilitation, prévue pour débuter en 2027. Bien que l’ouvrage ne présente pas de danger immédiat, la vigilance est de mise.

Si ces travaux ne sont pas réalisés, les camions pourraient à terme être interdits de traverser la Loire par cet axe vital pour la région.Chaque jour, ce sont 32 000 véhicules, dont 400 poids lourds, qui empruntent le pont. Cette infrastructure est cruciale pour les échanges commerciaux et la circulation entre les deux rives.

Une aide de l'État ?

Cependant, le coût estimé des travaux, s’élevant à 40 millions d’euros, représente un défi de taille. À ce jour, ces dépenses ne sont pas prévues dans le contrat de plan État-Région, laissant le Département face à la nécessité de solliciter une aide gouvernementale et régionale, ce qu'elle va faire dans les prochains jours. Pour Michel Ménard, le président du Conseil départemental, cet ouvrage a une importance non seulement nationale mais aussi européenne.

Un cahier des charges détaillant les travaux à venir devrait être finalisé d’ici fin 2025, avec un démarrage des travaux prévu pour 2027. Le chantier devrait s’achever vers 2031, si tout se déroule comme prévu. Parallèlement, des travaux d’entretien courants, tels que la maintenance des haubans et la protection contre la corrosion du tablier, seront réalisés sur une période de quatre ans, pour un budget de 2,4 millions d’euros, voté par le Département.