2 octobre 2023 à 17h50 par Gwen BROT

Aéroport de Nantes : Les annonces clés du ministre ce lundi

Lors de sa visite à Nantes le lundi 2 octobre 2023, le ministre des transports, Clément Beaune, a fait des déclarations cruciales concernant la modernisation de l'aéroport Nantes-Atlantique

Avion au décollage

Crédit : Illustration Envato

Depuis janvier 2018, l'aéroport Nantes-Atlantique est en attente de modernisation après l'abandon du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

Réaménagement repoussé : explication

Clément Beaune a annoncé l'annulation de l'appel d'offres pour l'exploitation et la rénovation de l'aéroport Nantes-Atlantique, ce qui signifie un retard de près de deux ans dans le lancement des travaux de modernisation de l'aérogare, de la piste et des parkings, une attente longue et déjà exprimée.

Le ministre a expliqué cette décision en soulignant que l'appel d'offres n'avait attiré qu'un seul candidat, Vinci, créant ainsi un problème de concurrence insatisfaisante. Toutefois, Clément Beaune a rassuré en affirmant qu'un nouvel appel d'offres serait lancé d'ici la fin de l'année, avec des conditions plus favorables. Il a souligné l'impératif de modernisation de l'aéroport et son engagement envers ce projet.

Nuisances sonores : aucun changement de trajectoire avant 2027

Initialement prévu pour réduire les nuisances sonores au nord de l'aéroport, l'allongement de la piste de 400 mètres vers le sud est actuellement en question. Clément Beaune a indiqué que cette question n'était pas encore tranchée, et que des révisions étaient nécessaires. De plus, le ministre a informé que les changements de trajectoire, notamment les atterrissages par le nord, prévus pour survoler le centre-ville de Nantes à partir de 2025 grâce à un système de guidage ILS, ne seraient pas mis en œuvre avant 2027. Cette décision vise à éviter de perturber davantage les habitants dans le contexte actuel.

Le couvre feu : renforcement des contrôles

Le ministre a également abordé la question du couvre-feu aéroportuaire, soulignant son efficacité en réduisant de six fois le nombre de vols nocturnes. Cependant, il a souligné la nécessité de renforcer les contrôles et les sanctions à l'encontre des compagnies aériennes qui ne respectent pas ce couvre-feu ou récidivent. Clément Beaune a déclaré qu'il serait plus strict et qu'aucune tolérance ne serait accordée aux infractions au couvre-feu. Pour l'instant, une éventuelle extension des horaires du couvre-feu n'est pas à l'ordre du jour et nécessiterait une concertation avec les acteurs concernés.

Clément Beaune a également annoncé que le gouvernement conclurait un contrat de plan Etat-Région "très ambitieux" en matière de mobilité dans les prochaines semaines avec le conseil régional des Pays-de-la-Loire. De plus, la métropole nantaise serait parmi les premières à bénéficier d'un RER métropolitain avec un cadencement d'un train toutes les demi-heures, dans le cadre de l'ambitieux projet de mobilité.